宁波返程高峰来了杭州湾跨海大桥启动一级

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眼睛一闭一睁,国庆假期就要过完了!怎么就这么快呢?还没过瘾呢!

驾车出游的人们

纷纷踏上了返程

此刻的你是在回宁波的路上

还是已平安回家?

杭新景高速从昨天开始宁波的返程高峰就已杀到今天的交通依旧很繁忙甬金高速

记者从高速交警部门了解到,一大早,高速公路就迎来了返程车流,但上午的通行情况很好,各条高速都没有采取管制措施。到了下午2点左右,返程车流高峰来袭。

甬莞高速

今天上午车流量适中,没有出现流量高峰,不过,从下午1点开始,往宁波方向的返程车流量短时间内剧增,2点左右,角洞岙隧道到横溪路段连发多起追尾事故,为了事故处理,交警关闭了宁波方向角洞岙隧道,过路驾驶员只能在后方排队等待。之后,因为大流量和事故原因,交警也关闭了横溪、塘溪收费站进口。

甬台温高速

甬台温高速从今天上午9点开始迎来返程高峰,10点左右,往宁波方向每小时车流量超过辆次,达到峰值,截至下午3点,共发生交通事故20余起。交警预计,在傍晚六点左右,甬台温高速宁波段又会迎来一波高峰。

甬金高速

在下午2点之前的通行情况还算不错,但下午2点之后,返程车流量突然大幅度增加,往宁波方向洞桥至宁波西拥堵缓行4公里,高速交警不得不临时关闭洞桥收费站进口。

沈海高速杭州湾跨海大桥

沈海高速杭州湾跨海大桥在上午10点和下午2点迎来车流高峰,高速交警也启动大流量一级预案。下午3点,大桥往上海方向车流量辆/小时,宁波方向辆/小时。

高速行车一定要遵守交通规则

切忌心存侥幸

下面这位女司机就差点出事

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高速上车开过头,紧接着…12分没了

10月5日上午10点44分,一辆红色的小轿车行驶过甬金高速金华方向溪口东时,突然减速停在了半路,导致后方的车辆纷纷减速、变道避让。

接下来,红色轿车驾驶员的“骚操作”令人惊呆:先是耐心在原地等候,看着后方的车辆变道驶离,大约在快车道上停留了4分多钟后,驾驶员开始缓慢地往后倒车,等到后方没车时,一把方向变道,几乎是横着车子进入了溪口东收费站匝道。整个过程大概持续了10分钟左右,而这一幕,也被道路监控拍摄了下来。

10月6日,高速交警通过车牌比对,找到了事发时红色轿车的驾驶员黄女士。黄女士称,当天,她驾车带着八岁的儿子从朝阳收费站上高速,开车到溪口游玩,由于对这条线路不熟悉,她一直是根据导航的提示开车。在开过溪口东收费站出口时,导航要求车辆继续往前开,但黄女士一看路牌,已经是溪口东,觉得肯定是开过头了。一时之间,她犹豫不决,不知道是按照导航开还是根据路牌走,车子在原地徘徊了几分钟后,她还是决定按照路牌来,这就出现了倒车后拐入匝道的行为。高速交警对黄女士进行了严厉的批评教育,并对其实施驾驶机动车在高速公路上倒车的违法行为,处以元罚款,记12分的处罚。

过完假期

等着我们的不仅仅是工作

还有……台风!

第19号台风“海贝思”生成今年第19号台风“海贝思”(热带风暴级)(英文名称:Hagibis;名字来源:菲律宾;名字意义:褐雨燕)于10月6日凌晨2点钟在西北太平洋洋面上生成。

今晨5时,“海贝思”中心附近最大风力有12级(35米/秒),中心最低气压为百帕,七级风圈半径-公里,十级风圈半径90-公里,十二级风圈半径50公里。

预计,“海贝思”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动,强度继续加强,最强可达超强台风级(16-17级以上,55-65米/秒),8日白天开始转为西北方向移动,后期趋向日本南部海区。

未来几天“海贝思”对我国海区无影响

但是

千万不要小看TA诞生于太平洋深处徜徉在一望无际的暖池上的“海贝思”有潜力成为一个非常强大而重要的台风“海贝思”可能成为风王

在极为强大的能量供给下

初生的海贝思正迅速构建核心云区和台风眼墙

海贝思前方是能量无限的“暖池深水”

以及两道高空急流“发动机”

它将迅速加强为超强台风

▲10月4日,西北太平洋及我国南海海表面温度分布

并很可能超过“利奇马”、“蝴蝶”

成为今年西北太平洋“风王”

▲葵花-8号卫星监测到的“海贝思”动态云图

今早8时

中国气象局中央气象台发布台风快讯

“海贝斯”强度等级为强台风级

“海贝思”的后期路径值得高度

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