近期，由厅交管局联合省文明办、钱江晚报、浙江电台交通之声、浙江省道路交通安全协会组织的“好交警、好辅警、好司机、文明交通好志愿者”评选名单正式出炉，最初由数名集装箱运输车驾驶员致电推荐参选的绍兴支队二大队副大队长潘群惠以其“踏实、真诚、为民”的事迹，赢得了社会各界及近万名集装箱运输车驾驶员的认可，成功当选“好交警”，为总队、支队、大队争得荣誉的同时，也向广大民众展现了新时代高速交警良好形象，更是交通管理服务对象对潘群惠工作的高度肯定。
集卡现状令人忧，不忘初心谋出路潘群惠所在大队管辖的G甬金高速连接着义乌小商品市场和宁波港，年以来该路段车流量呈现每年10%以上的“井喷”式增长，而集装箱运输车约占总车流量的30%，每天约有多辆集装箱运输车往返于义乌、宁波两地。
外贸报关时间限制所带来的集装箱运输“潮汐”现象尤为突出，大批次的集装箱运输车在短短数小时内同向行驶，而同时受运费、劳务费等经济因素影响，这些集装箱运输车全为“单人一车全包干”模式，驾驶员疲劳驾驶、违法停车等严重违法行为极为常见，由此引发的事故乃至重伤、亡人事故接连发生，G甬金高速绍兴段近年来发生的事故有一半以上涉及集装箱运输车，这个现状在给当事家庭带来极大负担的同时，也成为所辖大队交通安全管理的瓶颈，令人担忧。
G甬金高速通车于年12月28日，对于这段自己战斗并奉献了十余载青春岁月的73.4公里路，潘群惠有着难以言喻的情结，见证甬金高速蓬勃发展的同时，也目睹了一幕幕令人痛心的车祸惨剧，如何突破集装箱运输车管理瓶颈这个问题一直萦绕在他的脑中。
年初，作为大队分管宣传干部，潘群惠按照支队部署推进“客车管理
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