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“我明明看了后视镜没有车，所以才打了转向灯变道的，结果刚变过去就出事故了。”14日上午，陈师傅在高速交警宁波支队三大队事故办处理事故时，无奈地说。之前，陈师傅在高速上变道导致了事故，车子也撞得几乎报废，这都是“驾驶盲区”惹的祸。
事故发生在9月12日傍晚，当时，高速交警宁波支队三大队接到报警，称杭州湾环线高速宁波方向千米处（牟山湖大桥附近），有小车刮擦旁边车道的车辆后又撞了护栏，高速交警黄警官迅速赶往事发现场。
在现场，黄警官看到，肇事车的车头已撞得面目全非，无法移动，由于事故车辆位于一车道，黄警官立即对现场进行安全示警，拉响警报，提醒后方来车，并迅速联合省交通集团杭甬施救部门进行施救，将小车拖离高速，避免了二次事故的发生。
从被刮擦车辆的行车记录仪视频可以看到：当时，被刮擦的车辆是正常在第二车道内行驶，左侧车道的小车突然靠了过来，两车发生刮擦后，对方就失控了，撞向中央护栏后又被反弹到车道上，还原地旋转了两周。
当民警问肇事车驾驶员陈师傅，为啥变道不观察后方来车时，陈师傅直言，自己是看过后视镜确认了没车才变道的，而且打了转向灯。
对此，高速交警表示，陈师傅准备变道时，两车的前后距离已经非常近，这时变道正好处于后视镜的“驾驶盲区”，也就是所谓的“后视镜盲区”，又称变道盲区，即在车后、侧方，超出后视镜反射范围的区域。当邻道的后方来车进入到了驾驶员的后视镜盲区（大约在本车后车门开始向外侧展开处约30度区域）时，你在后视镜里看不到有车辆，这时，如果急着转弯或者急着并线就麻烦了，很容易出事故。
最后，高速交警判定，陈师傅因变道时影响正常行驶的机动车，负事故全部责任。
高速交警提醒当准备要变道时，看后视镜的同时马上就要打转向灯，打灯后，等待几秒，可择机适当加速一下，这时，原来后视镜里的盲区车辆就会远离盲区。必要时可微幅转动头部用余光观察车侧路况，但切不可直接扭头向侧后方观察，容易导致车辆跑偏，非常危险。确认预变车道上安全后，再轻打方向变道，切忌猛打方向盘。如果听到急促的鸣笛声或强烈的闪灯，要立即停止超车、并线，并减慢车速。
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