12月10日，“全国晚报总编行”近60家晚报的社长、总编及资深媒体人走进北仑，探访自贸区，感受“港通天下”的波澜壮阔。 “看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。”用王安石这句诗来概括这片土地的发展史无比贴切，虽然这位千年前的鄞县知县在这里围海建碶时，一定不会想到，脚下这片茫茫沧海不但会变成桑田，还会成为这个古老国度向世界开放的一个窗口，全国综合实力最强的区域之一。 如今的北仑，正站在“一带一路”、长三角一体化、长江经济带等国家战略的重要节点上。这里有世界第一大港的风姿，也有展示“中国制造”内核的产业集群。今年3月29日，习近平总书记来这调研时，曾留下殷殷嘱托，沿着总书记考察的足迹，“全国晚报总编行”踏上了这片土地。中小企业的“灵气”，打哪儿来
北仑行的第一站是大碶高端汽配模具园区，位于灵峰山下、国道边。在灵峰出口下高速时，大家在车上聊起来：“这地名听起来不太像工业区，反倒更像景区。”“是不是有过什么传奇故事、神仙典故？”
三五分钟后，目的地便在眼前。
工作人员介绍，两三公里外的灵峰寺，相传是东晋仙翁葛洪为悬壶济世苦炼仙丹的地方，不远处的灵山书院当年培养过无数优秀的人才。
灵峰，在当地人心里，就是灵气汇聚的地方。
“我国的中小企业有活力，有灵性，善于迎难而上，自强不息。”在总书记调研过的宁波臻至机械模具有限公司，那句如今已深入人心的评价醒目地张贴在企业的墙上。
模具车间机器轰鸣，总书记驻足过的车间空地上，臻至公司新添置了一个6米高的五轴数控钻铣复合加工中心。公司总经理张群峰兴致勃勃地向嘉宾介绍：“总书记来的时候，模具做到七八十吨已经是我们的极限了。现在有了它，单套模具可以轻松突破百吨，可以说走在全国前列。”
虽然疫情带来了不小影响，但臻至公司从第二季度开始就逆市飘红，前三季度的订单已经超过去年全年。在张群峰看来，汽车轻量化、尤其是新能源汽车轻量化是大势所趋，以后轻量化结构件的市场需求会井喷式增长。
“从6年前我们就开始布局，并决定专心致志做好一件事。轻量化是大势所趋，也是一条新的起跑线，我们准备好了。”他说。
张群峰所说的“做好一件事”的理念给扬子晚报编委黄建国留下深刻印象，他觉得就是因为像臻至公司这样众多“小而精”的企业，为北仑的“模具之乡”打下了坚实的基础，北仑以后还可以打造“模具高地”“创新企业的示范基地”……未来还有无限可能。
除了刚刚被工信部评上第一批专精特新“小巨人”的臻至公司，“单项冠军”企业宁波旭升汽车技术股份有限公司也给嘉宾留下深刻印象。公司董事长徐旭东的经历颇为传奇：从一个产值仅为3万元的模具小作坊起步，历尽坎坷、几经起伏，终于抓住新能源汽车的产业机遇成功逆袭，成为该园区第一家上市的模具公司，同时也是特斯拉的合作伙伴，并牢牢占领了新能源汽车高端零部件领域的制高点。
压铸车间的自动化也让嘉宾们留下了深刻的印象，机械臂像一个个忠于职守的卫士，一高一低，错落有致。压铸完成、模具打开，机械臂取件、喷涂，然后准确地放在传输带上，整个过程行云流水一气呵成，嘉宾们纷纷驻足观看，啧啧赞叹。
这些高精度的压铸件将会送到奔驰、宝马、保时捷、特斯拉等主流品牌汽车的流水线上。
徐旭东骄傲地介绍，旭升公司从年进入汽车零部件领域，这几年每年建一个工厂，目前他们的模具制造已经达到了世界最高水平，压铸零部件几乎进入所有主流品牌，每一辆特斯拉的动力系统，都有他们的产品。
旭升公司的创业故事引起了很多嘉宾的 “我现在有点明白，我们中小企业的灵气来自哪里。”深圳晚报编辑中心主任楚宏感慨，“来自于专注，专心致志把事情做到极致，这和这片土地上的文化底蕴有关吧。这么大的上市公司，让人感受最深的是它的低调、收敛和务实，徐董这样自然而然讲出来的，让人觉得，这家企业任何时候都在锐意进取，都是让人放心的。”
“还有对人才的重视。”湖北日报传媒集团三峡晚报编辑出版部主任王华也对旭升印象深刻，“旭升在全球招募研发人员，甚至直接在日本设立研发中心，这么多股权分给员工，说明企业很具有国际视野。”
“第三种力量”，到底有多大
在臻至公司和旭升公司附近、总书记来过的灵峰工业社区让嘉宾对园区的发展和企业的成长有了全新的认识。 “我们不是管委会，主要工作是服务而不是管理，但我们和传统意义上的社区也不同。工业社区，是服务企业和职工的。”现场，灵峰社区党委书记史孟艳向采风团的总编大咖们介绍工业社区的特别之处。这个年轻的工业社区只有6名社工，从一开始的设计，再到后来慢慢完善的硬件设施、软件服务，再到贯穿每项工作、每个活动的精神理念，处处都是“众筹”的。企业和工业社区之间的互动互帮互助，催生了“小而精”企业发展的“第三种力量”——党建引领，部门助力，企业参与，社会协同。而这种力量，在抗疫复工复产的这场硬仗中，发挥出了重要作用。
社区自创了《灵峰工业社区党群服务清单》，整合了园区公共治理、企业支持服务等4类资源，可为企业提供20个子类和80项具体服务，同时配备锋领企服员、组建一支复工党员志愿服务队、搭建一个资源链接平台……
“防疫期间，我们发动社区78家企业22个党组织的名党员，日夜奋战在疫情防控和复工复产第一线。复工号令发出仅10天，我们社区里的企业就%复工了。复工15天后，企业复产率已达到96%。”史孟艳的介绍让嘉宾们连称“不可思议”。
“我们深圳工业园区的管理，都是商业化的，是企业行为。这里一个社区，可以做得这么有条有理有声有色，真的让我很意外。我感觉就是一个家。大家互动互帮互助，社区政务服务做成了一个微循环，这么细、这么人性化，这种力量也让人看到经济发展的后劲。”楚宏说。
黄建国也对工业社区赞不绝口：“我也是第一次遇到了这样的设计，这本身就是我们社会治理的一个创新。这说明浙江、特别是宁波在服务企业、在投资环境的营造方面做得非常好，值得很多地方学习。”
“双循环”物流堵点如何打通
总书记曾强调，要加强对国际经济形势的研判分析，及时制定有针对性的政策举措，保持国际供应链畅通，保障各类经贸活动正常开展。
北仑精心谋划，打通“双循环”物流堵点，这一点，在梅山物流产业聚集区，嘉宾们感受深刻。
在梅山规划展厅23楼，透过玻璃窗远眺，眼前成百上千辆汽车蔚为壮观，旁边则是吉利厂区。“这里有货物吞吐量世界第一的宁波舟山港，有完整的汽车产业链，所以吉利选择落户梅山。”工作人员向嘉宾介绍道。
今年9月21日，国务院发布中国（浙江）自由贸易试验区扩展区域方案，其中宁波片区达46平方公里（含宁波梅山综合保税区5.69平方公里、宁波北仑港综合保税区2.99平方公里、宁波保税区2.3平方公里），为北仑开放再添超级引擎。
短短十几年时间，梅山走出了一条华丽的发展轨迹。“年，梅山的财政收入不足0万元，到年，财政收入达到亿元……”现场，梅山物流产业集聚区管委会副主任杜未浩数字解读“梅山速度”，让嘉宾们眼前一亮。
梅山国际物流中心龙飞物流仓库里来回穿梭的小机器人带给嘉宾们最直观的感受。各地的货物进来后，有一辆辆橙色的小车会收到指令，到各站口接收，然后井然有序地运载到仓库门口。这些由系统统一控制的小车有个萌萌哒的名字——“小爬爬”。负责仓库的机器人叫堆垛机，是个24米高的黄色“高个子”，它们接收到任务会自己出来，接过货物自动上架。 宁波龙飞物流有限公司办公室主任李贝贝介绍，这是他们自主研究的“蓝龙系统”，40多个机器人可以连续24个小时作业，工作到一定程度，还会自行充电、休息。“加班加点不需要做思想工作，还能百分百保证工作效率！” 据了解，依托宁波舟山港的独特区位优势，龙飞物流主要发展进出口物流、国际中转集拼、跨境进出口电商业务及与物流相关配套服务。这里有全自动立体仓库和1.2万平方米通用货架仓库，可同时存储5万立方米货物。配套堆场面积约4万平方米，可同时堆存1.2万余标箱。梅山自动化仓库拥有约2.2万个存储位，配备10台高货架全自动堆垛机，40台潜伏式AGV小车，10门全自动仓库卸货门，均配备进仓流水线及全自动缠膜机，5G网络全覆盖。 在不远处，亚马逊全球物流前置仓依托大数据、物联网以及供应链一体化管理体系，实现海外市场需求与国内制造能力无缝对接，通过打通物流各环节阻点，物流成本大幅降低。 离开龙飞物流后，嘉宾们坐游艇参观梅山蓝色海湾工程。这个“水清、岸绿、滩净、湾美、物丰”的全国蓝色海湾样板，赢得了许多赞许目光。晚上，由中国港口博物馆主办的《白银芳华——从外销银器看清末民初社会和商贸变迁》特展开幕，嘉宾们一同见证，并发出“宣传港口文化，讲好海丝故事”的倡议。 “把钱和精力花在生态上，花在文化上，是最大的远见。”“这条路子值得借鉴，可以看到未来澎湃的动力”“这个地方未来不可小觑，我希望未来有机会可以常来。”在宁波考察的最后一个夜晚，嘉宾们流连忘返、意犹未尽，并表示会把“港通天下”的故事传播到更远的地方。监制：段晓明
统筹：丁秀玲
编辑：陈 思
审读：张薷心
记者樊卓婧薛曹盛文崔引图
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